یکی از قطعات سیستم جرقهزنی موتورسیکلت است که وظیفه کنترل و ایجاد زمانبندی مناسب برای تخلیه انرژی الکتریکی به سمت کوئل و در نهایت ایجاد جرقه در شمع را بر عهده دارد. این قطعه در سیستم جرقهزنی موتورسیکلتهای مجهز به CDI استفاده میشود و عملکرد صحیح آن برای روشن شدن و کارکرد منظم موتور اهمیت دارد. مدل G17 راپیدو در بازار بهعنوان ترانزیستور/قوطی برق CDI برای موتورسیکلتهای هوندا CG در حجمهای ۱۲۵، ۱۵۰ و ۲۰۰ سیسی عرضه شده است. نمونههای موجود همچنین آن را برای مدلهای هوندا و طرح هوندا با سیستم CDI-CG معرفی کردهاند.
مشخصات فنی
برند: راپیدو (Rapido)
مدل: G17 / C125 G17
نوع قطعه: ترانزیستور CDI (قوطی برق)
سیستم: جرقهزنی CDI
مناسب برای: هوندا CG ۱۲۵، ۱۵۰ و ۲۰۰ و مدلهای سازگار
کاربرد: کنترل مدار جرقهزنی و زمانبندی تخلیه انرژی به کوئل
اقلام همراه: لاستیک دمپر، طبق مشخصات نمونه مشابه
ابعاد اعلامشده برای نمونه C125 G17: حدود ۶.۵ × ۴ × ۴ سانتیمتر
وزن اعلامشده: حدود ۱۱۰ گرم
مزایای ترانزیستور CDI راپیدو G17
مناسب برای سیستم جرقهزنی CDI
سازگار با مدلهای هوندا و طرح هوندا در صورت تطابق سیستم برق
کمک به عملکرد صحیح مدار جرقهزنی
مناسب برای تعویض ترانزیستور CDI معیوب یا آسیبدیده
طراحی مناسب برای نصب در سیستم برق موتورسیکلت
عرضه همراه با دمپر در نمونههای مشخصشده
علائم خرابی ترانزیستور CDI
خرابی ترانزیستور یا سایر اجزای مدار جرقهزنی میتواند با علائمی مانند روشن نشدن موتور، قطع شدن جرقه شمع، خاموش شدن ناگهانی، بد کار کردن موتور یا ایجاد جرقه نامنظم همراه باشد. البته این علائم میتوانند از کوئل، شمع، بوبین، سیمکشی یا سایر بخشهای سیستم جرقهزنی نیز ناشی شوند و بهتر است پیش از تعویض CDI، کل مدار بررسی شود.
نکته مهم
قبل از خرید، حتماً مدل CDI، نوع سوکت، تعداد پایهها و سیستم جرقهزنی موتورسیکلت را با قطعه فعلی مطابقت دهید. صرفاً یکسان بودن حجم موتور برای اطمینان از سازگاری کافی نیست؛ چون CDIهای مختلف میتوانند از نظر مدار داخلی، سوکت و زمانبندی جرقه متفاوت باشند.
دیدگاهها
هیچ دیدگاهی برای این محصول نوشته نشده است.
اولین نفری باشید که دیدگاهی را ارسال می کنید برای “ترانزیستور CDI راپیدو G17 هوندا CG ۱۲۵-۱۵۰-۲۰۰” لغو پاسخ
دیدگاهها
هیچ دیدگاهی برای این محصول نوشته نشده است.